Les deux derniers constructeurs français de wagon, Lohr Industrie et Arbel Fauvet Rail, font l’un et l’autre face à un énième plan de survie. Peuvent-ils se sortir du pétrin ? Éléments d’analyse.

Trois mois après son arrivée à la tête de Fret SNCF, Sylvie Charles présente ses objectifs pour cette année. Notamment la nécessité de réduire de moitié les coûts du wagon isolé.

Conclue le 18 février, l’alliance Xrail réunit sept sociétés européennes de fret ferroviaire qui se sont entendues afin de mettre au point des normes communes pour le transport de wagons isolés. Une alliance dont ne fait pas partie la SNCF.