fbpx

Je me connecte

E-mail*
Mot de passe*

> Mot de passe oublié?

Je m'inscris

*Champs obligatoires

Conformément à la loi « informatique et libertés » du 6 janvier 1978 modifiée en 2004, vous bénéficiez d’un droit d’accès et de rectification aux informations qui vous concernent.
1. Mon Compte
2. Mes activités
3. Mes Newsletters

Vous devez lire et accepter nos conditions générales de vente et d’utilisation *

* Mentions obligatoires

Je souhaite recevoir la newsletter :

Je m'enregistre

Mot de passe oublié ?

Recevez chaque mercredi
le sommaire de notre LETTRE CONFIDENTIELLE
et soyez informé des dernières actualités essentielles
de la mobilité et des transports.

Je valide !
Inscrivez-vous
ou connectez-vous
X
X

X

Recevoir des contenus similaires

Sélectionnez la catégorie ci-dessous pour être alerté(e) dès qu’un article évoquant ce sujet est publié sur notre site.

X

RAJOUTER A MON PORTE DOCUMENT

Sélectionnez un dossier :

Créer un nouveau dossier

Xrail vise 40 % du marché européen en 2012

13 Mai 2011

Mis à jour le 23 mai 2017

Créée en février 2010 par sept entreprises ferroviaires européennes pour renforcer le trafic international de wagons isolés, l’alliance Xrail dresse un premier bilan : entre l’automne et la fin de l’année 2010, environ 10 % de l’ensemble des transports du trafic européen par wagons isolés, soit 150 relations, ont été effectués par ces entreprises. D’ici à la fin de l’année, le nombre des relations proposées devrait tripler pour s’élever à 450. L’alliance vise une couverture de près de 25 % du marché sur le réseau européen des transports par wagons isolés. L’an prochain, la part devrait atteindre les 40 %.
Rappelons que CD Cargo (République tchèque), CFL cargo (Luxembourg), DB Schenker Rail (Allemagne), Green Cargo (Suède), Rail Cargo Austria (Autriche), SNCB Logistics (Belgique) et CFF Cargo (Suisse) font partie de l’alliance. SNCF Geodis qui devait initialement l’intégrer a choisi finalement de jeter l’éponge en raison de la restructuration de son activité wagons isolés.

sur le même thème

réagissez à cet article

Accédez à l’espace débat