Chine : trois entreprises ferroviaires chinoises dans le collimateur des enquêteurs ?

Outre CSR qui a fourni le matériel roulant, et China Railway Group, qui a construit la voie sur laquelle a eu lieu la collision de Wenzhou entre les deux trains à grande vitesse D3115 et D301, trois autres sociétés sont citées par les médias chinois comme pouvant avoir eu une part de responsabilité dans le drame. Il s'agit de Beijing Century Real Technology C°, Beijing Jiaxun Feihong Electrical C° et Qingdao Tgood C°, dont les cours à la bourse de Shanghai ont, comme CSR et China Railway Group, chuté lourdement, au point que la cotation a dû être suspendue pour Beijing Century Real Technology C° et Beijing Jiaxun Feihong Electrical C°. Ces deux sociétés étant spécialisées dans les solutions et systèmes de supervision, de  sécurité et de communication, tandis que la troisième, Qingdao Tgood C°, fournit du matériel électrique (transformateurs, sous-stations électriques, etc.), leur implication conforterait la piste d'une défaillance desdits équipements dans le drame de Wenzhou.