Les lauréats des Grands Prix des régions 2016
10 Mai 2016
Collectivité locale , Politique des Transports , TER
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Sommaire
- Les lauréats des Grands Prix des régions 2016
- Grand Prix du TER. Grand Est (Alsace). L’Alsace à la pointe de la nouvelle région
- Innovation. Aquitaine–Limousin–Poitou-Charentes
- Accessibilité. Normandie (Haute-Normandie). Des aménagements et équipements légers d’accueil pour l’ensemble de la région
- Pôle d’échanges. Bretagne. Les gares de demain avec la « 27e Région »
- Services voyageurs. Bretagne. Une gamme réduite de tarifs plus simples avec les « prix ronds »
- Optimisation. Normandie. La desserte Caen – Rouen au cœur du rapprochement des deux Normandies
- Service routier. Aquitaine–Limousin–Poitou-Charentes. Wi-Fi, chaîne d’info, VOD, presse numérique… sur Pau – Agen et Pau – Mont-de-Marsan
- TER connecté. Pays de la Loire. La géolocalisation des cars TER grâce à ZenBus
- Offre intermodale. Grand Est (Alsace). Des abris à vélos modulaires accessibles avec la carte Alséo
- Communication. Normandie (Haute-Normandie). Le Train de l’impressionnisme, ambassadeur du tourisme
- Les principales données du transport régional
- Les classements par critère
Les régions changent, le Grand Prix des régions de Ville Rail & Transports reste. Il en résulte une édition de transition, prise entre les entités d’hier et celles d’aujourd’hui. Ce sont les performances de 2014 et les réalisations de 2015 qui sont primées. Donc les anciennes régions. Cependant, certains indicateurs nous permettent déjà d’avoir un premier regard sur la situation dont héritent les nouvelles. Et ce sont ces dernières, les seules qui existent aujourd’hui, à qui se voient attribuées nos récompenses.
Les régions changent, le Grand Prix des régions de Ville Rail & Transports reste.
Il en résulte une édition de transition, prise entre les entités d’hier et celles d’aujourd’hui.
Ce sont les performances de 2014 et les réalisations de 2015 qui sont primées. Donc les anciennes régions. Cependant, certains indicateurs nous permettent déjà d’avoir un premier regard sur la situation dont héritent les nouvelles. Et ce sont ces dernières, les seules qui existent aujourd’hui, à qui se voient attribuées nos récompenses.
Les calculs du Grand Prix du TER sont issus des principaux indicateurs de la qualité
du service ferroviaire et de leur évolution sur l’année échue. Plus qualitatifs, les neuf prix thématiques sont évalués par un jury et, pour la première fois, un Prix spécial est attribué
par la rédaction. Merci à l’ARF, aux conseils régionaux et aux membres de notre jury
pour leur concours précieux.
Malgré les changements, on observe une indéniable continuité. En 2015, l’Alsace remportait notre Grand prix du TER. En 2016, nous l’attribuons à la région ...
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Retrouvez le dossier Les lauréats des Grands Prix des régions 2016 dans le magazine VR&T n°587