Pour Jean-Pierre Sueur, il faut des régions fortes
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19/11/2012
Frédéric Cuvillier invite la FNTV à relever le défi des transports du quotidien
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07/11/2012
Xavier Bertrand veut inscrire le service minimum dans la Constitution
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07/11/2012
Valérie Pécresse dénonce la hausse des tarifs en Ile-de-France
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07/11/2012
Marie-Guite Dufay toujours inquiète des dessertes Lyria en Franche-Comté
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07/11/2012
Michel Vauzelle relance le dossier de la grande vitesse en Paca
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07/11/2012
Jean-Claude Gaudin confirme le calendrier de la rocade autoroutière L2
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07/11/2012
Jean-Yves Petit fermement opposé au paiement de la dette de RFF par les usagers du TER
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22/10/2012
Martin Malvy a du mal à croire aux propositions de Guillaume Pepy
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22/10/2012
Vincent Eblé voudrait que la Seine-et-Marne profite du Grand Paris
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22/10/2012
Jacques Peyrat met en garde son successeur contre la politique de reprise en régie
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22/10/2012
Jean-Jack Queyranne veut que les TC deviennent une évidence
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22/10/2012
Jean-Paul Bachy lance la mobilisation pour le TER
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22/10/2012
Georges Labazée veut rester optimiste pour le GPSO
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22/10/2012
Caroline Cayeux lance une pétition pour avoir le TGV à Beauvais
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22/10/2012
Jean Grenet suspend le paiement pour la LGV SEA
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22/10/2012
La révolution douce préconisée par Christian Proust
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05/10/2012
Fabienne Keller critique l’abandon de la taxe carbone
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05/10/2012
Alain Rousset suggère d’utiliser les crédits européens pour la LGV
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05/10/2012
En Rhône-Alpes, le Front de gauche réclame un versement transport pour le TER
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05/10/2012
Roland Mariau déplore les méthodes de Liséa
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05/10/2012
Frédéric Cuvillier souhaite des fonds européens pour la LGV Bordeaux - Toulouse
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20/09/2012
Pour Pierre Cohen, la LGV SEA est une priorité
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20/09/2012
Pour Martin Malvy, Bordeaux - Toulouse est le projet le plus rentable
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20/09/2012
Pour Christine de Veyrac, l’Etat renie sa parole
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20/09/2012