2050 Le Boulevard Périphérique de la Porte d’Orléans à Balard
En 2050 , avec l’autonomie, la voirie devient une plateforme flexible et adaptable sur laquelle les nouveaux transports en commun, la mutualisation et la mobilité à la demande sont privilégiés. 50% de l’emprise de la voirie est appropriée pour d’autres usages : un nouveau parc linéaire continu contournant Paris intra-muros , des nouvelles liaisons latérales, des arbres et une biodiversité préservée et renforcée. Plus propre et moins polluant, le Boulevard Périphérique abritera une piste cyclable à haut niveau de service, des équipements et des services urbains enrichissant les quartiers traversés. La rupture urbaine du Périphérique de 2019 est réparée, le tissu urbain connecté d’une berge à l’autre.
Exposition « Les Routes du Grand Paris »
