La communauté d’agglomération de Royan Atlantique (Cara) a commandé une étude concernant les déplacements des 73 000 habitants de ce territoire, dévoilée début mai. La communauté d’agglomération de Royan Atlantique (Cara) a commandé une étude concernant les déplacements des 73 000 habitants de ce territoire, dévoilée début mai. L’intercommunalité souhaite en effet adopter un PDU avant l’été 2012. L’étude d’Egis Mobilité s’est appuyée sur un questionnaire distribué aux habitants de la Cara, près de 5 600 ménages, qui devaient donner leur opinion sur les transports. Sans surprise, la voiture est le mode de transport le plus utilisé, qui séduit pour son côté « pratique », devant chez soi. Alors que les arrêts de bus sont jugés par les usagers trop éloignés du domicile, et les fréquences, insuffisantes. Ces deux freins n’expliquent pourtant pas un paradoxe : le réseau Cara’bus est moins emprunté dans l’ouest du territoire, alors que c’est le secteur le mieux desservi. Le PDU s’intéressera évidemment aux modes de transport doux. Or, pour l’heure, l’usage du vélo reste très confidentiel, faute d’infrastructures spécifiques, au premier rang desquelles les bandes ou les pistes cyclables, disent les usagers. Ce diagnostic, première étape du PDU, sera suivi, en septembre, de réunions territoriales avec les élus de Grézac, Médis, Arvert et Saint-Georges-de-Didonne. Le comité de pilotage du PDU définira des scénarios et la programmation du plan d’action avant les réunions publiques à la fin de l’année 2011.
Y. G.
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