Le Transilien n?ira pas à Sotchi

Sotchi, c’est fini. D’après plusieurs sources concordantes, le Spacium de Bombardier (nom générique du Transilien) – dont la maquette trônait sur le stand de Bombardier lors du salon 1 520 – ne serait finalement pas retenu par les Russes pour équiper le réseau de trains régionaux de la région de Sotchi. Siemens serait finalement retenu avec, en suspens, une part de la commande pour Alstom. Les livraisons d’une cinquantaine de rames électriques destinées au réseau sud de la Russie, pour 500 à 550 millions d’euros, sont attendues pour 2011-2013, en prévision des Jeux olympiques d’hiver 2014. Ces trains (160 km/h) doivent fonctionner au courant continu et alternatif.