Un plan de relance du TER

Malgré la crise, la fréquentation des TER est en hausse de 2,6 % au premier semestre, comparé à la même période de 2008. Ce rythme révèle toutefois un net ralentissement de la croissance et reste loin des prévisions de + 6 %. Pour relancer la dynamique, SNCF Proximités engage un plan de relance du TER. Dans sa palette de nouveaux services proposés, qui visent surtout à renforcer la ponctualité et l’information des voyageurs, la SNCF s’apprête à équiper ses trains d’écrans plats d’information en temps réel (correspondances, gares desservies, durée et motif des perturbations…). Deux TER en Rhône-Alpes et Nord-Pas-de-Calais seront équipés d’ici à la fin de l’année et, en 2010, TER SNCF proposera aux régions d’équiper les trains les plus récents, soit environ 600 rames. Par ailleurs, en négociations exclusives avec Alstom sur la commande de renouvellement de rames TER, la SNCF prendra sa décision « courant octobre », selon le directeur du TER, Claude Solard. L’appel d’offres de janvier 2008 porte sur un « marché potentiel de 1 000 rames de nouvelle génération », destinées à couvrir les besoins à partir de 2013.