Le nouveau PRCI de Perpignan commande 390 itinéraires

A quelques mois de l’ouverture de Perpignan – Figueras, les installations de signalisation sont prêtes. RFF a inauguré le 28 novembre le nouveau poste d’aiguillage à commande informatisée (PRCI) des installations terminales de Perpignan (ITP). Une opération nécessitée par la connexion France – Espagne, puisqu’il s’agit des aménagements de raccordement de la future LGV Barcelone – Perpignan au réseau ferré national, pour un coût de 200 millions d’euros. Le montant des installations de signalisation, incluant le PRCI dont les travaux avaient commencé en juillet 2006, est de 60 millions d’euros, financés par l’Etat et l’Europe. Permettant de suivre les trains dans un grand rayon d’action, le PRCI de Perpignan a une capacité de commande de 390 itinéraires différents. 55 agents de maintenance et d’exploitation y travailleront 7 jours sur 7 avec, face à eux, un mur de huit écrans LCD remplaçant l’habituel tableau de contrôle optique.