Succès de Systra à Hyderabad

Systra, en association avec Parsons Brickenhoff, a été choisi par Maytas Metro Limited (MML) pour assurer l’ingénierie et la maîtrise d’œuvre du métro de Hyderabad, selon un communiqué du 19 décembre du groupe français. Le contrat a été signé le 22 octobre 2008. Cette première phase du réseau de métro se compose de trois lignes à double voie électrifiée pour un total de 71 km et 66 stations. L’ensemble sera construit en viaduc. La première ligne, orientée nord-ouest / sud-est, est longue de 30 km et 27 stations. La seconde, orientée nord-sud, est longue de 15 km et comprend 16 stations. La troisième, orientée est-ouest, est longue de 26 km et comprend 23 stations. Le projet est entièrement financé sous la forme d’une concession de type Build Operate and Transfer. Le groupement d’ingénierie et de maîtrise d’œuvre devra assister le concessionnaire, MML, sur tous les aspects du projet. Les prestations devraient s’achever début 2013. Hyderabad est la quatrième métropole indienne après Delhi, Bombay (Mumbai) et Bangalore à choisir Systra pour son projet de métro.