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Divergences sur des pénalités très salées pour le TER en Paca

Publié le 03/06/2009 à 10h00 , mise à jour le 23/05/2017 à 11h56

Dix millions d’euros. C’est le montant des pénalités, très arrondi, que veut infliger le conseil régional de Provence-Alpes-Côte d’Azur à la SNCF pour cause de trop nombreux trains supprimés en 2008. La SNCF refuse les calculs de la région, qui a décidé unilatéralement un doublement des pénalités comparé à 2007, alors que le nombre de trains supprimé était comparable. Elle a déposé un recours devant le tribunal administratif contre cette décision. En attendant, leurs avocats respectifs discutent. Si la SNCF reconnaît que le nombre de suppressions de trains est élevé, elle ne veut pas en assumer toute la responsabilité. « Sur les 14 000 trains supprimés l’année dernière, 2 500 sont dus à des défaillances de la SNCF. 1 000 autres ont été supprimés du fait de causes extérieures. Les trois quarts restants s’expliquent par des grèves », explique-t-elle.

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