La Fnaut demande des garanties

La Fédération nationale des associations d’usagers des transports (Fnaut) a demandé à l’Etat, dans un communiqué du 15 février, d’élaborer un cahier des charges s’imposant à tous les exploitants ferroviaires qui arriveront sur le marché avec l’ouverture à la concurrence sur les lignes internationales de voyageurs. Selon la Fédération, la libéralisation ferroviaire va se faire sur le modèle aérien : plusieurs opérateurs pourront coexister sur un même itinéraire. Mais ce modèle présente « des risques », comme la complexité de l’information sur les horaires, les prix ou les correspondances, la dispersion des guichets dans les gares, les difficultés d’échanges des billets. La Fnaut réclame donc des garanties minimales sur la qualité des prestations offertes. Afin de limiter le risque d’écrémage des relations les plus rentables par les nouveaux opérateurs, elle demande en outre que ceux-ci « contribuent au financement des relations d’aménagement du territoire comme le fait la SNCF ».