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Espagne : les voies étroites rejoignent le réseau national

Publié le 09/01/2013 à 11h30 , mise à jour le 23/05/2017 à 13h30

Au 31 décembre 2012, Feve (Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha), l’entreprise publique espagnole responsable des lignes à voie étroite, a cessé son activité. Son réseau de 1 198 km de lignes – le plus grand d’Europe en voie métrique – a été repris par le gestionnaire d’infrastructure Adif, alors que son parc (automotrices pour voyageurs et trains de fret) ainsi que son exploitation ont été repris par la Renfe. Fondée en 1965, cette entreprise a géré jusqu’à 2 000 km de lignes sur 36 réseaux à cinq écartements différents (dont la voie « normale » de 1 435 mm qui, en Espagne, est « étroite » par rapport au réseau classique). Si la moitié de ces réseaux ont disparu, d’autres ont été transférés entre-temps au Pays basque, en Catalogne (réseau de Barcelone), dans le Pays valencien et les îles Baléares (réseau de Majorque).
 

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