Imbattables, les petits prix proposés par la SNCF pour Ouigo, son TGV low cost, depuis le 19 février, date de l’ouverture des ventes : 10 € le premier prix, 5 € par enfant jusqu’à 12 ans, même au dernier moment, et jusqu’à 85 € le plus haut tarif atteint, selon le principe bien connu du yield management : plus on s’y prend tôt, plus on a de chance de trouver un tarif attractif.
Au total plus de 400 000 places à 10 € seront proposées chaque année, uniquement sur Internet – et plus d’un million à moins de 25 € – sur l’axe Sud-Est (Marne-la-Vallée jusqu’à Marseille et Montpellier). Pour cela, il a fallu « chasser tous les coûts inutiles », explique Guillaume Pepy, le président de la SNCF, de l’exploitation à la maintenance, en passant par l’aménagement des rames. Les règles changent : le deuxième bagage est payant et les voyageurs devront se présenter une demi-heure avant pour permettre l’embarquement de pas moins de 1 268 personnes si le TGV est complet. Les premières circulations débuteront le 2 avril.