Thello intéressé par la Côte d’Azur

Thello va stopper en décembre l’exploitation de trains directs entre Paris et Rome. Mais dans le même temps, la compagnie ferroviaire va étendre son réseau en combinant son offre avec celle des Frecce, les trains à grande vitesse de Trenitalia : des correspondances adaptées – et à un prix « avantageux » – seront proposées avec un plus grand nombre de villes italiennes à partir de Milan.
De plus, dans les prochains mois, la filiale de Trenitalia (67 %) et de Transdev (33 %) envisage de lancer une liaison Milan – Marseille, permettant d’embarquer des passagers dans plusieurs gares de Provence-Alpes-Côte-d’Azur, dont Nice, Antibes ou Cannes. Cette liaison concurrencerait directement les TER de la SNCF. Une perspective d’ores et déjà acceptée par l’Araf pour qui il n’y a « pas atteinte à l'équilibre économique » de ces trains.