Serge Godard assume son tram

Décrié à son départ, critiqué de manière plus récente par la chambre régionale des comptes, le Translohr de Clermont donne entière satisfaction au maire de Clermont, Serge Godard.
« Cela a été une aventure industrielle, beaucoup nous avaient prédit un échec, mais nous avons au contraire rencontré le succès », s’est-il félicité lors des journées Agir, fin septembre. « Nous sommes satisfaits de notre tramway, d’ailleurs, nous en avons acheté 6 nouvelles voitures », a renchéri son adjoint aux transports, Louis Virgoulay. Le Translohr transporte aujourd’hui plus de la moitié des voyageurs du réseau : jusqu’à 65 000 personnes par jour (sur 120 000), alors qu’il a initialement été conçu pour 45 000. « Le fait que la RATP ait opté pour le Translohr nous conforte dans notre choix. Cela pérennise le système. Il faut maintenant que nous réfléchissions à un partenariat avec eux », poursuit Louis Virgoulay. Seul bémol : l’expérience tirée du système incite à prévoir des stations en béton pour se prémunir de l’enfoncement de la voie. « D’ailleurs, la prolongation de la ligne A de Champratel jusqu’aux Vergnes se fera exclusivement en voie béton », indique Louis Virgoulay.