Martin Malvy vote le financement de Tours – Bordeaux

Après avoir approuvé le 28 février la convention de financement du tronçon Tours – Bordeaux de la LGV Sud Europe Atlantique, le président (PS) de Midi-Pyrénées a déclaré qu’elle répondait « aux exigences des collectivités de Midi-Pyrénées.
Elle prévoit ce que nous avions posé comme condition, à savoir que nous ne verserons que 60 à 70 % des 102 millions d’euros qui constituent notre participation et que le pourcentage restant ne sera acquis à l’Etat qu’au premier coup de pioche des travaux du tronçon Bordeaux – Toulouse ». Il rappelle aux détracteurs du projet que « l’aménagement de la voie actuelle ne répondrait pas aux besoins. Alors que la quasi-totalité des métropoles régionales se situera bientôt à moins de 3 heures de Paris en TGV, que serait l’avenir de notre région si Toulouse restait la seule grande ville de France desservie en près de 4 heures comme certains le réclament ? »