fbpx

Je me connecte

E-mail*
Mot de passe*

> Mot de passe oublié?

Je m'inscris

*Champs obligatoires

Conformément à la loi « informatique et libertés » du 6 janvier 1978 modifiée en 2004, vous bénéficiez d’un droit d’accès et de rectification aux informations qui vous concernent.
1. Mon Compte
2. Mes activités
3. Mes Newsletters

Vous devez lire et accepter nos conditions générales de vente et d’utilisation *

* Mentions obligatoires

Je souhaite recevoir la newsletter :

Je m'enregistre

Mot de passe oublié ?

Recevez chaque mercredi
le sommaire de notre LETTRE CONFIDENTIELLE
et soyez informé des dernières actualités essentielles
de la mobilité et des transports.

Je valide !
Inscrivez-vous
ou connectez-vous
X
X

X

Recevoir des contenus similaires

Sélectionnez la catégorie ci-dessous pour être alerté(e) dès qu’un article évoquant ce sujet est publié sur notre site.

X

RAJOUTER A MON PORTE DOCUMENT

Sélectionnez un dossier :

Créer un nouveau dossier

Faute de rénovation, c’est la route qui gagnera, pour Jean-Claude Merceron

06 Mar 2012

Mis à jour le 23 mai 2017

« Le problème est très ancien et nous demandons cette modernisation depuis des années », s’indigne Jean-Claude Merceron, sénateur (Alliance centriste) de Vendée. Avec d’autres élus de la région, il a organisé une manifestation sur des voies ferrées. En cause, la vétusté de la liaison entre le village de Saint-Gilles et Nantes. C’est Ouest France qui nous fait partager sa colère. « Le spectre du transfert sur route, comme en 1970, réapparaît ; c’est un retour en arrière de plus de 40 ans », s’est énervé Jean-Claude Merceron. De nombreux retards seraient liés aux problèmes récurrents que rencontrent les trains sur ce tronçon. Une association, dont fait partie l’élu, traite le sujet : l’association Sud Loire Océan pour la promotion du transport public (Aslo). Elle demande notamment que des travaux soient effectués dans les plus brefs délais, afin de ne pas pénaliser la saison touristique, et les flux qu’elle engendre. Afin d’éviter le fameux transfert sur route, les mécontents exigent des travaux avant juillet. Selon Ouest France, RFF n’a pas prévu de modernisation de cette partie du réseau avant 2014.    

J. Sa.
 

sur le même thème

réagissez à cet article

Accédez à l’espace débat