kLe 1er juin, le comité de pilotage de la LGV Montpellier – Perpignan – attendue pour 2020 – a présenté le dossier de candidature pour une gare dans l’Aude, à l’ouest de Narbonne. « Je ne peux être qu’heureux de la concrétisation de ce défi, nous avons scellé une union sacrée et c’est notre principal atout, a assuré André Viola, le président (PS) du conseil général. Nous avons tous conscience qu’en obtenant cette gare, nous œuvrons pour le développement de l’ensemble du département. » Ce projet est pourtant en concurrence avec deux autres (à Nissan-lez-Enserune et à Béziers), mais il fédère nombre d’acteurs, dont Narbonne et Carcasonne. « C’est concrètement l’occasion de faire se développer l’intermodalité audoise, estime le député-maire (PS) de Narbonne, Jacques Bascou. En bénéficiant déjà du réseau autoroutier, de l’aéroport de Carcassonne et du développement de Port-la-Nouvelle, nous assurerions des retombées économiques certaines. »