Roland Ries rappelle les dossiers 2013 pour le Gart

Rappelant les ennuis récents rencontrés par le versement transport institué par les syndicats mixtes, le président du Gart, lors de ses vœux pour 2013, a mis en garde : « Certains ont voulu se saisir de cette fenêtre de tir pour torpiller le versement transport. (…) Je le dis ici avec force, les élus du Gart, toutes tendances politiques confondues, n’accepteront aucune remise en cause du versement transport, ne serait-ce qu’en raison du service rendu aux entreprises en transportant leurs salariés, et donc à la collectivité tout entière. » Plus que jamais, les questions de financement seront au cœur de l’actualité du secteur. Et si le ministre des Transports, Frédéric Cuvillier, a annoncé – à ces mêmes vœux – que Marisol Touraine s’était vu confier une mission sur la question du financement des transports publics, et si l’acte III de la décentralisation est perçu comme allant dans la « bonne direction », Roland Ries a enfoncé le clou. « Nous devons dire que les financements des AOT ne sont plus assurés, et tout particulièrement dans les cas des régions, qui sont littéralement étranglées par l’augmentation des coûts du système ferroviaire, a-t-il rappelé. Dans ces conditions, on ne saurait aggraver leur situation par des transferts de charge mal compensés, ne tenant pas compte des évolutions de trafic, ou en baissant leurs dotations globales de fonctionnement. » Dernière récrimination : le projet d’augmenter le taux de TVA de 7 à 10 %. « Considérant, d’une part, les potentialités économiques, sociales et écologiques de notre secteur mais aussi, d’autre part, sa fragilité, une telle hausse n’est pas le meilleur signe envoyé à l’ensemble du secteur », estime le président du Gart, qui promet de « le rappeler tout au long de l’année 2013 aux parlementaires et au gouvernement. »