Mégacamions. Le flou européen ne s'est pas estompé
Après le refus par le Parlement européen d’autoriser la circulation transfrontalière des « gigaliners » ces camions géants qui peuvent atteindre les 60 tonnes et sont actuellement autorisés pour des trajets nationaux dans certains Etats, les entreprises ferroviaires se disent soulagées. Sauf que les choses ne sont pas aussi claires que cela. En session plénière le 15 avril,
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