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Une nouvelle autoroute ferroviaire au départ de l’Espagne

19 Fév 2019

Lohr , SNCF , Autoroute ferroviaire

© VIIA

A peine plus de trois mois après avoir lancé une autoroute ferroviaire entre Calais et Turin-Orbassano , Lorry Rail, la filiale commune de la SNCF, des CFL et de Lohr Industries, a inauguré aujourd’hui une nouvelle ligne reliant le terminal intermodal de Barcelone-Can-Tunis au terminal intermodal de Bettembourg (Luxembourg). « Il s’agit de la cinquième autoroute ferroviaire opérée par VIIA et Lorry Rail en faveur du transport de semi-remorques non accompagnées », indique la société dans un communiqué, en ajoutant que c’est la première autoroute ferroviaire au départ d’Espagne. « Le maillage est complété par les lignes Calais – Le Boulou, inaugurée en 2016, Aiton (près de Chambéry) – Orbassano et Bettembourg – Le Boulou », précise de son côté VIIA (groupe SNCF) qui exploite les autoroutes ferroviaires.

...

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1 réaction à cet article

  • Avatar

    transfert du fret de la route vers le rail

    comme contribution à une diminution du réchauffement climatique il serait urgent de s\'engager dans des actions très concrètes de transfert de marchandises de la route vers le rail il est...

    0 réaction de membres à cette opinion
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