Municipales – La gratuité est montée dans son bus de campagne
03 Oct 2019
Hauts-de-France , Dunkerque , Gart , Gratuité , Collectivité locale , gratuité , Politique des Transports
Paris a renoncé, une trentaine de villes ont opté pour les transports publics gratuits. Après les municipales, plus encore?
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Mis à jour le 04 octobre 2019
A gauche comme à droite, les élus ne parlent que de ça. Dans le grand débat national qui avait suivi le mouvement des « gilets jaunes », dans les meetings politiques, dans les médias, le sujet s’est imposé. Il n’est pas nouveau, mais à moins de six mois des municipales de mars 2020, la gratuité des transports publics est devenue un vrai enjeu électoral. Réaliste, jouable ?
Près d’une trentaine de villes ont déjà fait ce choix (voir lesquelles). A Nantes, où se déroulaient les 27es Rencontres nationales du transport public (RNTP), la maire et présidente de la métropole Johanna Rolland a promis, si elle est réélue, des bus et des tramways gratuits le week-end.
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