Un contrôleur dans chaque TER des Hauts-de-France
22 Oct 2019
Hauts-de-France , SNCF Mobilités , TER , Trains d'équilibre du territoire (TET) , Collectivités territoriales
La région a signé mi-octobre avec SNCF Mobilités la convention d'exploitation des TER pour un montant de 3mds € sur 5 ans. Les négociations ont longuement achoppé sur le volet financier.
© P Dapvril / Région Hauts-de-France
Mis à jour le 23 octobre 2019
Hasard du calendrier. Le 16 octobre, la région Hauts-de-France signait avec SNCF Mobilités – après un an et demi d’âpres négociations sur le volet financier – une nouvelle convention d’exploitation des TER. Le même jour, une collision sur un passage à niveau dans la région voisine du Grand Est impliquant un poids lourd et un TER avec un seul agent à bord (le conducteur), entraînait une grève inopinée suite au droit de retrait exercé par des conducteurs et des contrôleurs dans plusieurs régions (lire ici). Les syndicats cheminots réclament la présence obligatoire d’un contrôleur par train.
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