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Beaucoup reste à faire après l’Année européenne du rail

Le lancement de nouveaux trains de nuit internationaux, tel le Berlin - Stockholm de Transdev l'été dernier, fait partie des points positifs de l'Année européenne du Rail, selon l'association allemande Allianz pro Schiene.

© Patrick Laval

Mis à jour le 21 janvier 2022

Bilan mitigé pour l’Année européenne du rail, selon l’Allianz pro Schiene, association qui fédère en Allemagne les associations d’usagers du rail, les mouvements de défense de l’environnement et les acteurs du secteur ferroviaire. Si l’année 2021 aura été marquée par quelques rapprochements entre réseaux ferrés européens, en particulier dans le domaine des trains de nuit, les divisions n’ont pas vraiment été surmontées, selon l’association. Un constat illustré par les multiples aventures vécues au cours du tour d’Europe effectué par les trois trains spéciaux Connecting Europe Express entre le 2 septembre et le 7 octobre.

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