Un protocole de partenariat entre la FIF et les clusters ferroviaires
24 Avr 2024
Auvergne-Rhône-Alpes , Bourgogne-Franche-Comté , Bretagne , Hauts-de-France , Ile-de-France , Nouvelle-Aquitaine , Occitanie , Pays de la Loire , France , Fédération des industries ferroviaires , Mecateamcluster , ferroviaire , Industrie , Innovations & Technologie , AIF , Cara , cluster , coopération , Ferrocampus , FIF , ID4Mobility , industrie ferroviaire , Mecateamcluster , Neopolia , Railway Business Clusters , Totem
De gauche à droite : Pascal Pin, Président du groupement RBC, Patrick Jeantet, président de la FIF, Igor Bilimoff, délégué général de la FIF, Damien Grolleau, vice-président Mobilité terrestre chez Neopolia, Jérôme Fontaine, président du Cluster Totem, Vincent Chaillou, président de ID4MOBILITY, Bruno Boucher, chef de projets Développement pour ID4MOBILITY, Séverine Rengnet, DG de Ferrocampus, Christian Roth, vice-président CARA filière Rail et Julien Alvarez, chargé de mission Réseau et Croissance pour CARA.
© FIF
Mis à jour le 26 avril 2024
La France est indubitablement un des leaders mondiaux dans le secteur de l’industrie ferroviaire, mais la coopération entre ses acteurs se fait parfois de manière dispersée, entre niveau national ou régional ou selon les spécialités (matériel roulant, infrastructures…) Au niveau national, la FIF (Fédération des industries ferroviaires) regroupe près d’une centaine d’entreprises françaises du secteur ferroviaire. Parallèlement, ces dernières décennies ont vu, dans les régions, l’éclosion d’une demi-douzaine de structures associatives, dites clusters, qui regroupent maintenant quelque 600 industriels de ce secteur à travers la France.
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