Le gouvernement britannique poursuit le programme IEP

Suite, mais pas fin du feuilleton IEP (InterCity Express Programme) et des espoirs de Hitachi outre-Manche. Le 1er mars, deux ans après avoir été désigné Preferred Bidder par le ministère britannique des Transports (DfT) pour le renouvellement du parc de trains grandes lignes dans le cadre du programme IEP, Agility Trains s’est félicité de la poursuite de ce programme, décidée par le DfT. Regroupant Hitachi pour la construction des trains Super Express et John Laing pour leur maintenance, le consortium Agility Trains était en effet dans l’expectative depuis un an, le programme IEP ayant été mis entre parenthèses pour cause d’élections générales. Hitachi envisage maintenant d’ouvrir un centre de production et de montage de trains à Newton Aycliffe (comté de Durham, dans le nord de l’Angleterre), avec 500 emplois à la clé. A condition toutefois qu’Agility Trains, qui sera propriétaire et responsable de la maintenance du futur matériel roulant, trouve un financement d’ici la fin de l’année.