RFF reçoit les offres finales pour le contournement de Nîmes et de Montpellier

Ultime étape avant la désignation du titulaire du contrat de partenariat public-privé (PPP), les offres finales des groupements constitués autour de Bouygues et de Vinci pour la construction du contournement de Nîmes et de Montpellier (CNM) ont été reçues par RFF le 24 octobre. Objectif : entrée en vigueur du contrat de PPP en 2012. Après des offres initiales remises le 5 mai 2010, Eiffage, Bouygues TP et Vinci avaient été admis à participer au dialogue compétitif au premier semestre 2011. Le titulaire pressenti doit être désigné début 2012. Le candidat retenu se verra confier la construction et la maintenance de la ligne nouvelle pendant la durée du contrat, en contrepartie de financements publics et de loyers versés par RFF. Première LGV mixte voyageurs et fret, ce projet de 80 km comprend 60 km de LGV entre Manduel (à l’est de Nîmes) et Lattes (à l’ouest de Montpellier), 10 km de liaison sur la rive droite du Rhône et 10 km de raccordement. Deux gares nouvelles l’accompagnent : à Manduel et dans le quartier Odysseum de Montpellier. Dans sa forme finale, le CNM mettra Paris à 3 heures de Montpellier et libérera des sillons pour augmenter l’offre TER en Languedoc-Roussillon.