Stif-SNCF : le contrat mis en examen au CA de la SNCF

Le 11 avril, le conseil d’administration du Stif a approuvé le contrat qui doit le lier avec la SNCF pour quatre ans. La SNCF, qui transporte au quotidien 3,5 millions de voyageurs, devrait faire de même le 18 avril. L’enjeu est majeur : c’est l’exploitation des transports ferroviaires en Ile-de-France sur la période 2012-2015 et plus de 1,7 milliard d’euros par an, soit 7 milliards sur la durée du contrat. Sans compter les 2,6 milliards investis par le Stif et contractualisés avec la SNCF.
Ce devait donc être l’épilogue d’un feuilleton à rebondissements. Le dernier : alors que la RATP a signé son contrat dès le 16 mars, la SNCF avait annoncé qu’elle retirait de l’ordre du jour de son conseil d’administration du 11 avril l’approbation du contrat avec le Stif. Les discussions finales avaient dans un premier temps achoppé sur les questions de prise en compte des péages de RFF et de leur hausse à venir. Depuis, une clause de revoyure a été ajoutée, après la fixation par RFF de ses augmentations de péages pour 2014-2015.