Dominique Plancke aimerait pouvoir monter dans les Eurostar

C’est un drôle de lièvre que viennent de lever Dominique Plancke, président de la commission Transports du Nord-Pas-de-Calais, et Ronny Balcaen, député Ecolo en Belgique : entre Lille et Bruxelles, il n’est plus possible depuis quelques semaines de réserver une place dans les Eurostar si l’on n’est pas abonné. Incroyable mais vrai, sur le site de la SNCF, les trains apparaissent bien dans la recherche horaire, mais dès que l’on veut réserver, cela s’avère impossible. Simple bug technique ou conséquence de la polémique soulevée par le voyage sans contrôle d’un journaliste britannique au début de l’année (voir VR&T n° 536S du 6 mars 2012) ? Difficile d’en savoir plus. Quoi qu’il en soit, Lillois et Bruxellois sont en ce moment contraints de se rabattre sur les TGV, TER et trains de la SNCB. Mais de ce côté-là, les élus ont également des inquiétudes. Dans le cadre de son vaste plan d’économies, la SNCB compte supprimer 21 trains entre la France et la Belgique. Toutes les liaisons entre Erquelinnes et Jeumont pourraient disparaître d’ici à la fin de l’année. En 2013, le Courtrai – Lille de 7h19, le Lille – Courtrai de 8h08 et le Tournai – Lille de 6h21 doivent également être supprimés. En attendant, Lillois et Bruxellois pourront se rabattre sur l’offre d’autocars « speed » lancée par la SNCF entre Lille et Bruxelles, mais pas en 34 minutes.