Le déficit des trains Intercités en hausse de 47% selon la Fnaut

L’offre des TET a diminué de 10 % en trois ans et le déficit d’exploitation a augmenté de 47 %. C’est ce qu’avance une lettre au Premier ministre du président de la Fnaut, Jean Sivardière. Ce courrier rendu public le 2 juin dresse un bilan inquiétant de l’application de la convention Etat-SNCF relative à l’exploitation des TET, signée le 13 décembre 2010. Il est assorti d’une liste chronologique des réductions de dessertes de 2006 à aujourd’hui et d’une carte des lignes en difficulté qui étayent le propos. Selon le président de la Fédération nationale des associations d’usagers des transports, la très forte augmentation du déficit d’exploitation est partagée, « à responsabilité égale de l’opérateur SNCF et du gestionnaire d’infrastructure dont les coûts d’exploitation