72 métros, 10 RER et 19 Francilien devant le conseil du Stif

1,5 milliard d’euros. C’est l’ordre de grandeur du montant dont le Conseil du STIF a décidé l’acquisition, le 11 février. Le financement à 100 % par l’autorité organisatrice de ces matériels   

qui bénéficieront aux lignes 14 du métro, A du RER et L du Transilien, a été approuvé par le conseil du STIF.

Plus des deux tiers de la somme votée pour des futurs matériels –exactement 1,096 milliard d’euros – est destinée aux 72 nouvelles rames automatiques sur pneus MP14 pour le passage à 8 voitures et les futurs prolongements de la ligne 14. Construites par Alstom, ces 72 rames se répartissent en deux tranches, qui font l’objet des deux premières conventions de financement relatives au renouvellement du métro sur pneus et à l’arriv&eacut