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Un pas de plus vers l'automatisation du métro de New York
L'attribution à Siemens du contrat portant sur la fourniture du CBTC, c’est-à-dire le contrôle automatique des trains au moyen de systèmes communicants (la solution Trainguard MT choisie ici est à transmission radio) pour la Queens Boulevard Line marque une nouvelle étape pour le Subway de New York. Le contrat attribué par la Metropolitan Transportation Authority (MTA), l'autorité organisatrice des transports publics de New York, porte aussi sur les équipements embarqués pour les 305 rames concernées. Rendu public le 27 ao
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