Je me connecte

E-mail*
Mot de passe*

> Mot de passe oublié?

Je m'inscris

*Champs obligatoires

Conformément à la loi « informatique et libertés » du 6 janvier 1978 modifiée en 2004, vous bénéficiez d’un droit d’accès et de rectification aux informations qui vous concernent.
1. Mon Compte
2. Mes activités
3. Mes Newsletters

Vous devez lire et accepter nos conditions générales de vente et d’utilisation *

* Mentions obligatoires

Je souhaite recevoir la newsletter :

Je m'enregistre

Mot de passe oublié ?

X

Recevoir des contenus similaires

Sélectionnez la catégorie ci-dessous pour être alerté(e) dès qu’un article évoquant ce sujet est publié sur notre site.

lock Bartolone et Pécresse au coude-à-coude en Ile-de-France

Publié le 07/12/2015 à 11h14

Les derniers sondages donnaient Valérie Pécresse (LR-UDI) nettement en tête au premier tour, distançant un Claude Bartolone (PS) quasiment à égalité avec Wallerand de Saint-Just (FN). En fait, l’avance de Valérie Pécresse (30,5 %) est moins nette qu’annoncé, Claude Bartolone (25,2 %) résiste, et Wallerand de Saint-Just ne fait « que » 18,4 %. La gauche a des réserves de voix importantes avec Emmanuelle Cosse (EELV) à 8 % et Pierre Laurent (Front de gauche) à 6,6 %. Valérie Pécresse peut sans doute compter sur des électeurs de Nicolas Dupont-Aignan, mais le président de Debout la France (6,6 %), le soir du scrutin, affirmait qu’il ne donnerait aucune consigne de vote, et que ses électeurs n’étaient pas à vendre. Position nationale qui logiquement valait aussi pour l’Ile-de-France, où la liste DLF était précisément emmenée par le président du parti souverainiste, maire d’Yerres (Essonne).

La question des reports de voix est essentielle. Dans l’entretien qu’elle nous avait donné avant le scrutin, Valérie Pécresse soutenait que les programmes transports d’EELV et du PS étaient incompatibles : les écologistes refusent les lignes 17 et 18 du métro automatique de la SGP, soutenues par Claude Bartolone. Ce à quoi

lock Article payant ou reservé aux abonnés.

L'article complet ( 648 mots) est réservé aux abonnés ou aux détenteurs d’un porte-monnaie électronique, connectez-vous pour y accéder.

*Formule numérique sans engagement à partir d’un 1€ par mois !

LES DOSSIERS DE LA RÉDACTION
Dossiers

Publié le 09/07/2021

X

Recevoir des contenus similaires

Sélectionnez la catégorie ci-dessous pour être alerté(e) dès qu’un article évoquant ce sujet est publié sur notre site.

CONFÉRENCES ET CLUB VRT
MARCHÉS & EMPLOIS
Ville Rail & Transports :
Un magazine et une info en continu
Je découvre les offres
Ville Rail & Transports :
Un magazine et une info en continu
Je découvre les offres
Ville Rail & Transports :
Pour les pros du transport public
Les événements VRT

Ville, Rail & Transports organise palmarès, forums, tables rondes et conférences sur le thème des transports urbains et ferroviaires.

+ d'infos
Le club VRT

Le club est un lieu d’échanges et de partage dédié aux professionnels du secteur des transports et de la mobilité.

+ d'infos
La lettre de VRT

Abonnez vous à la Lettre de VRT qui vous informe chaque mercredi sur les dernières actualités et vous livre ses analyses et ses exclusivités.

Ville Rail & Transports :
Pour les pros du transport public
Les événements VRT

Ville, Rail & Transports organise palmarès, forums, tables rondes et conférences sur le thème des transports urbains et ferroviaires.

+ d'infos
Le club VRT

Le club est un lieu d’échanges et de partage dédié aux professionnels du secteur des transports et de la mobilité.

+ d'infos
Lettre de VRT

Retrouvez ici les articles de La lettre de VRT de Ville, Rail & Transports qui vous informe chaque mercredi sur les dernières actualités et vous livre ses analyses et ses exclusivités.