Siemens doublera la longueur des rames et des stations de la ligne A de Toulouse

On ne peut pas dire que la décision ait traîné ! Un peu plus de six mois après la concertation publique sur l’amélioration de la capacité de la ligne A du métro automatique toulousain, SMTC Tisséo a confié à Siemens France le marché portant sur le doublement de la longueur des rames et des stations de cette ligne. Face à un quasi-doublement de la fréquentation (230 000 voyageurs par jour actuellement, contre 125 000 à l’origine), l’allongement de 26 m à 52 m des rames et des quais est la seule solution envisageable par le syndicat mixte des transports en commun de l’agglomération toulousaine. En