Quand la crise entre dans les comptes de la SNCF

980 millions d’euros de pertes pour le groupe SNCF en 2009 alors que le cap du milliard d’euros de bénéfices avait été franchi en 2007. Entre-temps, le bénéfice en 2008 s’était limité à 575 millions d’euros. Révélés le 24 mars en conseil d’administration, ces résultats marquent donc en deux années un complet renversement de tendance. A décrypter avec précautions, sur fond de crise. Ce sont essentiellement les dépréciations d’actifs, 720 millions pour Fret SNCF, 245 millions pour SNCF Infra, qui plombent les comptes. Autre élément notable des comptes 2009 : pour la première fois de leur histoire, les TGV ont connu en 2009 « une année blanche », sans croissance de leur trafic. Le chiffre d’affaires de la branche SNCF Voyages est en baisse, de 1,3 % à 85 millions. Pour la première fois, aussi, le parc est estimé en surcapacité, de trois rames. Pas encore de quoi déprécier la valeur des actifs, certes, même si la question a été étudiée. En cause, « la cassure du modèle TGV ».