Un nouveau pont sur l?Oder

« Un temps record », selon la DB : dix mois après le lancement des travaux, le nouveau pont à double voie de Francfort-sur-l’Oder a été inauguré le 12 décembre, deux jours avant le changement d’horaire, par Juliusz Engelhardt, vice-ministre polonais de l’Infrastructure, et Wolfgang Tiefensee, ministre allemand des Transports (à gauche et au centre, derrière l’écriteau). Chiffré à 25 millions d’euros, cet ouvrage d’art de 443 m fait sauter, à la frontière germano-polonaise, le principal goulot d’étranglement de la ligne Berlin – Varsovie. Construit en 1870 et détruit pendant la guerre, l’ancien pont sur l’Oder avait été remis en service en 1951, à voie unique et frappé d’une limitation de vitesse.