Rencontre avec Bernard Roman, président de l’ART

Sous impulsion de Bernard Roman, l’Autorité de régulation des transports a changé de dimension. Arrivé à l’été 2016 à la tête du régulateur qui s’appelait alors Arafer, Bernard Roman a en effet poussé pour élargir ses compétences, qui vont désormais du contrôle du secteur aéroportuaire à celui de la mise à disposition des données, en passant par le transport terrestre. A l’avenir, le gendarme des transports sera chargé de la régulation du futur réseau du Grand Paris. Fin observateur de la vie économique des grandes entreprises du secteur, l’ART est donc devenu un régulateur de transport multimodal. L’actualité le pousse aujourd’hui à se pencher tout particulièrement sur l’ouverture à la concurrence des TER pour s’assurer que les conditions de sa mise en place sont loyales et équitables. La rencontre que nous proposons avec l’ancien député socialiste du Nord permettra de mieux comprendre le rôle du gendarme des transports, ses constats et ses ambitions.