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lock Trois questions à Françoise Manderscheid

Directrice du mastère spécialisé « Systèmes de transport ferroviaire et urbain » de l’Ecole des Ponts ParisTech.

Ville, Rail & Transports. Quelles sont les spécificités de ce mastère ?

Françoise Manderscheid. Il existe de nombreuses formations à l’Ecole nationale des ponts et chausées où les transports sont une problématique très présente dans cinq départements sur six.

L’objectif du mastère spécialisé ferroviaire est de préparer des ingénieurs pour qu’ils aient une vision globale du système. Cette formation a été lancée en 2008 pour répondre à la demande des entreprises : la SNCF, RATP, Alstom, Bombardier, Siemens, Ansaldo ainsi que la Fédération des industries ferroviaires avaient besoin de compétence sur les systèmes de transports.

Le mastère propose un enseignement dans des domaines très techniques, mais aussi économiques ou encore qui touchent à la conduite de projets avec une méthodologie comme le management de projet ou l’ingénierie de projet.

R&T. Quels sont les étudiants susceptibles d’être intéressés ? F. M. Le Mastère spécialisé « Systèmes de transport ferroviaire et urbain » accueille selon les années entre 25 et 35 élèves. Les deux tiers des élèves sont envoyés par les entreprises qui pr

lock Dossier payant ou reservé aux abonnés.

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