La solution légère, le QR code 

Les systèmes utilisant les QR codes ont l’avantage d’être faciles à mettre en œuvre et à moindre coût. Leur niveau de sécurité est en revanche limité. 

Le QR code est souvent une solution favorisée parce qu'elle est légère, moins chère à mettre en œuvre, cependant son niveau de sécurité est moindre car le QR code est très aisément falsifiable. « Pour lutter contre cet inconvénient, nous conseillons d'accompagner le titre d'une durée limitée courte – une journée – et de le contrôler avec un système connecté », précise Serge Huguet, chef de projets chez Setec ITS. L'autre possibilité, c'est de le générer au moment de la validation, mais cela exige une communication avec un serveur central. La solution est adoptée dans des cas aussi différents que le contrôle SNCF des billets imprimés chez soi ou le ticket de bus unitaire dans de petits réseaux. Le titre de transport

est alors soit sous forme papier soit sur smartphone. Actoll, entreprise grenobloise spécialisée dans les systèmes de péage, s'est alliée à Urban System, spécialiste du logiciel de contrôle des recettes pour créer T-Smart, une billettique connectée à base de codes 2D servant d'identifiant qui vérifie les droits de transport associés à cet identifiant. L'Isère, la Loire et la Normandie ont commencé à s'équiper de cette billettique, dont l'intelligence est stockée dans le cloud pour leurs transports ...