En Alsace–Champagne-Ardenne–Lorraine, « il nous manque des éléments financiers et de fréquentation »
Philippe Richert, président (LR) de la région et président de l’Association des régions de France
Ville, Rail & Transports. Paris – Troyes passe pour un exemple emblématique des trains d’équilibre du territoire qui assurent avant tout une fonction de TER. Où en sont les négociations avec l’Etat ?
Philippe Richert. Les négociations ont repris avec François Philizot dans le cadre de la nouvelle carte des régions. Les choses ne sont pas encore totalement scellées. Il est trop tôt pour parler d’un désengagement de l’Etat ou envisager une reprise de la ligne par la région assortie d’une compensation finan
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Publié le 24/01/2025 - Junjie Ling
Publié le 23/01/2025 - Junjie Ling