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Cars, TER, Intercités. Les régions face à l’Etat
SOMMAIRE
Le oui mais de la bourgogne franche comt

lock Le « oui mais » de la Bourgogne–Franche-Comté

La position de principe de la Bourgogne–Franche-Comté est simple, selon Michel Neugnot, son vice-président chargé des Transports : « Nous ne nous interdisons rien. A partir du moment où il y a complémentarité entre réseau TER et Intercités, la question de l’harmonisation des réseaux mérite d’être posée. En revanche, sur les longues distances, comme c’est

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