… mais il reste soumis à des contraintes techniques

Si le téléphérique s’adapte parfaitement à la géographie de certaines villes, il a évidemment ses limites. En règle générale, le tracé doit se dérouler en ligne droite, sauf à construire autant des stations intermédiaires que de changement de direction ce qui renchérirait d’autant le coût du projet. La distance à parcourir est généralement de quelques kilomètres. Il faut alors compter un pylône tous les 150 m environ, un seuil qui peut aller parfois jusqu’à 600 m, voire même dans des cas très exceptionnels plus d'un kilomètre. A Brest, un seul pylône a été installé sur le parcours alors que la distance à franchir n’est que de 420 m