Trois questions à Dominique Descolas, PDG de Digimobee

« En faire plus fonctionnellement et pour moins cher »

VR&T. Auprès du grand public l’Internet des objets – ou IOT – ne prend pas autant qu’on a bien voulu nous le faire croire. En quoi ses applications industrielles sont-elles plus prometteuses ?

Dominique Descolas. Effectivement, côté grand public, ce n'est pas toujours tangible car l'important c'est la fonction et le prix. Mais pour les applications industrielles, c'est totalement différent : c'est le moyen d'en faire plus fonctionnellement et pour moins cher. Donc c'est devenu un must ! A partir du moment où tout le monde a basculé dans l'Internet, l'étape suivante, c'est une granularité plus fine : schématiquement, on passe par gros ordinateur, PC, smartphone, petit capteur au milieu de la pampa capable de communiquer en respectant les standards d'Internet. Ces capteurs sont de plus en plus petits, de moins en moins chers et dotés de fonctionnalités toujours plus nombreuses.

VR&T. Dans le domaine des transports, quelles sont les innovations IOT qui risquent de se généraliser à court terme ? Et pourquoi ?

D. D. On en fait peut-être sans le savoir depuis quelques années déjà. L'exemple le plus flagrant, c'est le système unique embarqué dans les bus, ...