Nantes mise sur le gaz et l’électricité

Sylvain Blaise, responsable Iveco Bus salue un « nouveau partenariat fort ». Nantes « roulant » déjà beaucoup au GNV (72 % de son parc) et figurant parmi les premiers réseaux français à avoir opté, en 1997, pour le gaz, a signé pour la première fois avec Iveco pour 80 nouveaux bus au GNV. Ce seront des Urbanway articulés à quatre portes, carrossés sur la même « base technique » que les différentes générations d’Heuliez au GNV utilisés jusqu’ici dans la flotte nantaise. « Nos trois dépôts déjà équipés pour le gaz naturel, nous permettent d’aller plus loin et d’éliminer presque complètement le diesel », précise Bertrand Affilé, vice-président aux Transports de Nantes Métropole. Ces investissements font dire à la société des Transports de l’agglomération nantaise (TAN) que le « coût complet de possession et d’exploitation des bus au GNV est compétitif par rapport aux autres énergies ». Nantes Mét