2,28 milliards d’euros (avec deux gares nouvelles), dont 1,8 milliard pour le contrat PPP. 2 gares : Montpellier-Odysseum livrée en 2017, Nîmes-Manduel en 2019. 950 hectares d’emprises. 1 500 hectares de mesures compensatoires. 700 réseaux déviés. 3 dossiers de loi sur l’eau. 2 zones Natura 2 000 touchées. 126 espèces protégées. 16 chantiers de fouilles archéologiques. 150 km de voiries construites.  

Et 500 000 tonnes de ballast

Ballast : 500 000 t. Traverses monoblocs béton : 240 000. Longs rails soudés : 300 km (17 trains de 42 rails soudés de 432 m) Appareils de voie : 52, dont 26 en ligne, 26 dans la gare nouvelle de Montpellier. Poteaux caténaire : 3 500. Câbles : 600 km. Alimentation électrique : 2 x 25 kV, 4 postes de mise en parallèle Signalisation et télécommunications : 12 postes de signalisation, 10 sites Radio