Contacts/pub
Connexion
Abonnements
Alstom. Les dessous d’une affaire d’Etat
SOMMAIRE
Introduction
L’annonce par Alstom de la fin prochaine de la production à Belfort, berceau du groupe, a fait l’effet d’une bombe. Alors qu’approche l’élection présidentielle, François Hollande et le gouvernement veulent à tout prix repousser la perspective de la fermeture. Pour sa part, Alstom espère sans doute, vu l’impact politique et social, que la très grosse commande en cours d’examen pour le RER 2N NG n’échappera pas au consortium qu’il a formé avec Bombardier.
Article payant ou reservé aux abonnés.
L'article complet ( 1375 mots) est réservé aux abonnés ou aux détenteurs d’un porte-monnaie électronique, connectez-vous pour y accéder.
Je me connecte
*Formule numérique sans engagement à partir d’un 1€ par mois !
Par Junjie Ling
Journaliste
SUR LE MÊME THÈME
Ferroviaire, Infrastructures
Alstom signe en Australie un contrat représentant « le plus grand projet de signalisation au monde »
Alstom signe en Australie un contrat représentant « le plus grand projet de signalisation au monde »
Il y a 4 mois - Patrick Laval
Transports Urbains
Il y a 5 mois - Marie-hélène Poingt
CONFÉRENCES ET CLUB VRT
MARCHÉS & EMPLOIS
