L’avenir de Belfort selon Alain Vidalies
« Il y a du travail à Belfort jusqu’à la fin 2018 », a rappelé le secrétaire d’Etat aux Transports devant la presse, le 13 septembre. Puis, selon lui, il y a « de bonnes perspectives à partir de 2022, date de la production du TGV du futur, pour lequel on peut penser qu’Alstom pourrait être le fabricant. Mais entre les deux, nous avons un trou d’air. » Comment maintenir l’activité de Belfort ? Pour le secrétaire d’Etat, « Il y a actuellement des négociations directes entre la SNCF et Alstom qui portent sur l’achat de six rames pour la liaison Paris – Turin – Milan. S’ils parviennent à un accord, cela se traduirait par au moins dix mois d’activité pour le site. On arriverait alors à fin 2019. L’env
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Publié le 04/02/2025 - Yann Goubin
Publié le 30/12/2024 - Yann Goubin