Une belle vitrine pour l’international

  Décembre 2011. Le maire adjoint de Shenyang découvre le tramway de Nice, exploité par Veolia. Il téléphone en Chine. « J’ai trouvé ce qu’il nous faut ! Je veux la même chose ! » Il l’aura. Dans des délais chinois. En septembre 2013, le tram de Shenyang s’élance, alors exploité par les Français. A Bordeaux, les responsables d'Alstom, de Systra ou de Keolis, eux aussi montrent le tram, le premier doté de l'APS. Dubai sera convaincu. Toutes les visites ne débouchent pas sur des contrats. En 1998, Paris inaugure sa ligne 14. Le patron du métro de New York a fait le déplacement. New York n’a pas automatisé son métro. Mais la resignalisation de certaines lignes est issue du savoir-faire déployé par Matra (aujourd’hui Siemens) pour Météor. Quant au TGV, s’il n’a pas été un grand succès à l’exportation, il ne faudrait pas oublier l'AVE espagnol ou le KTX en Corée, ni le train à quasi grande vitesse dernièrement acheté à Alstom par les Américains. Ni, plus imperceptible, l’image de m